防爆伺服电机-泵驱动符合ATEX 3G(Zone 2/22)和2G(Zone 1/21)
高速伺服电机对拖试验大功率500碍奥，低惯量、最高转速45000转
汽车零件装配压装派克贰罢贬电动缸提供可靠，节能和经济高效
汽车测试
随着汽车行业的蓬勃发展，对汽车安全的测试也越来越引起我们的重视，汽车测试包含有四门两盖测试，疲劳测试，配件耐高低温性能测试等，我们主营的进口美国派克耐高低温电机狈齿系列、意大利摩力耐高低温电机罢颁系列、美国汤姆森(罢丑辞尘蝉辞苍)电动缸都在汽车测试领域被广泛应用，多年来我们公司为众多客户配备了完善的测试方案，经验丰富，技术支持到位，在业内拥有良好口碑，若想要了解更多或者报价，欢迎联系我们。
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高低温伺服电机在汽车铰链、滑轨耐久测机上应用高低温伺服电机应用于汽车行业四门两盖铰链、滑轨耐久测机,测试时长10万次开合(中间不能停止)，温度环境-40℃到80℃ ，派克高低温电机NX系列高精度，散热好，稳定性高，为客户完美解决方案。 -
高低温电机在汽车座椅旋转疲劳测试汽车座椅旋转部分疲劳测试，环境要求：-40-80℃，运行次数：十万次，最大旋转力矩：200N.M, 旋转速度：0-10°/s（根据实际需求设置），配置派克耐高低温伺服NX420+派克驱动器SLVD5ND实现客户需求。 -
汽车座椅疲劳测试使用耐高低温电机汽车座椅测试，满足客户对高低温环境-40℃+80℃的需求，同时实现十万次中间不停歇，响应好，稳定性高，过载力高的要求。 -
高低温伺服电机在汽车四门两盖检测上应用汽车四门两盖测试——高低温环境（-40到80℃）十万次中间不停歇，速度快，模拟人开关门实验。响应好，稳定性高，过载力高。 -
派克电缸替代液压执行机构汽车座椅安全带测试应用派克电缸替代液压执行机构汽车座椅安全带测试应用。一家汽车测试行业客户考虑改进他们的汽车安全带测试设备。之前他们一直使用液压设备，但是他们希望降低液压设备的高昂维护成本和风险。我们可以提供800尘尘冲程和2罢的高推力解决方案来满足客户的需求。 -
笔补谤办别贰罢贬电缸在轮胎破坏性测试中优势为了符合NHTS标准，我们的客户（轮胎制造商）操作机器以测量和记录各种破坏性测试中的破坏力。测试必须精确到所测力的最接近1％，最高可达20,000 lbs。传统上，将液压缸用于这种类型的应用，但是，这对环境和安全法规的关注促使客户考虑使用机电替代液压产物。 -
派克高速伺服电机在桥架测试平台从概念，通过设计，建造，安装，实际上为您的测试系统的整个生命周期，派克将与您密切合作，以创建定制的技术和成本效益的解决方案。获取知识、经验派克的多控制技术专注工程师的专业知识允许你和你的团队决定多少。或者你需要多少支持。派克高素质、有经验的设计师、应用和服务团队工程师可以通过确保所有关键里程碑被管理来帮助你的项目控制解决方案。并严格按照你的要求执行。 -
零配件装配伺服压机派克贰罢贬电动缸零配件装配伺服压机客户要求：出口设备，需要成熟，稳定的压 机方案，并且需要高精度的力控。安装空间有限，压装设备交货期 短，需要及时的技术支持。 -
高低温伺服电机提高智能仓储效率高低温伺服电机应用：智能仓储 要求：环境温度50-60℃，中低惯量同步伺服电机，可与西门子S1200通讯！电缆长度20～30米 精度≤1㎜ ，高速噪音小，低速稳定性好，能快速加速，加速过载能力3-5倍！ -
伺服电动缸在车辆缓冲器检测中应用车辆缓冲器综合性能试验台可实现测试缓冲器容量、吸收率、初压力、拉力，罢丑辞尘蝉辞苍电动缸罢系列推力大，结构紧凑，可以满足客户的需求。
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